3상 배전선로의 말단에 역률 60%(늦음), 60kW의 평형 3상 부하가 있다.
부하점에 부하와 병렬로 전력용 콘덴서를 접속하여 선로손실을 최소로 하고자 할 때,
콘덴서 용량(kVA)은?
(단, 부하단의 전압은 일정하다.)
정답 : 40
풀이 :
$Q = P( \frac {sinθ}{cosθ} - \frac {0}{1})$
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2020-1.2
역률 80[%], 500[kVA]의 부하설비에 100[kVA]의 진상용 콘덴서를 설치하여 역률을 개선하면 수전점에서의 부하는 약 몇 [kVA]가 되는가?
① 유효전력 P=$P_acosθ$=500x0.8= 400 [kW]
② 무효전력
- 콘덴서 설치 전
$P_r$ = $P_asinθ$ = $500 \times\sqrt{1-cos^2θ}$ = $500\times\sqrt{1-0.8^2}$ = 300[kVar]
- 콘덴서 설치 후
$P_r2$ = 300 - 100 = 200[kVar]
따라서 수전점에서의 부하 $\sqrt{400^2+200^2}$ ≒ 450[kVA]
정답 : 450[kVA]
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2019-3
> 한 대의 주상변압기에 역률(뒤짐) cosθ₁, 유효전력 P₁[kW]의 부하와 역률(뒤짐) cosθ₂, 유효전력 P₂[kW]의 부하가 병렬로 접속되어 있을 때 주상변압기 2차 측에서 본 부하의 종합역률은 어떻게 되는가?
정답 : $\frac{P_1+P_2}{\sqrt{(P_1+P_2)^2+(P_1tanθ_1+P_2tanθ_2)^2}}$
풀이 : 역률 = $\frac{유효전력}{피상전력}$
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2019-2
>배전선로의 역률 개선에 따른 효과로 적합하지 않은 것은?
① 선로의 전력손실 경감
② 선로의 전압강하 감소
③ 전원측 설비의 이용률 향상
④ 선로 절연의 비용 절감
정답: ④
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2019-1
> 단상 2선식 배전선로의 선로임피던스가 2+j5[Ω]이고 무유도성 부하전류 10[A]일 때 송전단 역률은? (단, 수전단 전압의 크기는 100[V]이고, 위상각은 0˚이다.)
풀이, 정답 :
$\frac{2+10}{\sqrt{(2+10)^2+5^2}}$=$\frac{12}{13}$
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2018-1
> 부하 역률이 현저히 낮은 경우 발생하는 현상이 아닌 것은?
① 전기요금의 증가
② 유효전력의 증가
③ 전력 손실의 증가
④ 선로의 전압강하 증가
정답: ②
> 전력용 콘덴서에 의하여 얻을 수 있는 전류는?
정답: 진상전류
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2017-3
> 어떤 공장의 소모전력이 100[kw]이며, 이 부하의 역률이 0.6일 때, 역률을 0.9로 개선하기 위한 전력용 콘덴서의 용량은 약 몇 [kVA]인가?
풀이, 정답 : 100x ($\frac{\sqrt{1-0.6^2}}{0.6}-\frac{\sqrt{1-0.9^2}}{0.9}$)≒85[kVA]
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2017-2
> 3000[kW], 역률 75[%](늦음)의 부하에 전력을 공급하고 있는 변전소에 콘덴서를 설치하여 역률을 93[%]로 향상시키고자 한다. 필요한 전력용 콘덴서의 용량은 약 몇[kVA]인가?
풀이, 정답 : 3000x ($\frac{\sqrt{1-0.75^2}}{0.75}-\frac{\sqrt{1-0.93^2}}{0.93}$)≒1460[kVA]
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2015-1
출처 : 전기기사 필기 전력공학 2014-3
'전기기사 > 전력공학' 카테고리의 다른 글
[전기기사] 차단기 단락전류 계산법 (옴법, %법, 단위법)[실기] (0) | 2021.03.25 |
---|---|
코로나 문제[실기][필기] (0) | 2021.03.18 |
보호계전기 문제 [필기][실기] (0) | 2021.02.27 |
유도 장해 및 대책 문제 (1) | 2020.11.06 |
[전기기사] 지중 전선로의 시설 문제 [실기] (0) | 2020.10.25 |