출처 : 네이


입력일 : 2020-11-23 오전 12:46

2020-11-12 오후 장에 HMM을 매입했다. 최고점이 15,250원이었다. HMM은 해운사의 대장주이다.

매입이유:  주가가 계속 급등할 줄 알았다.

다음날 11-13일 오전개시하자마자 15000원이 된후 주가는 떨어졌다.

이후에 2020-11-19에 종가는 12,550으로 마감했다.

기억해야할 원칙 ;

1) 전고가를 뚫지 못하면 주가는 떨어지질 확률이 높다.

2) 매입은 장 시작이나 장 마감에 하라.

3) 매입가를 결정할 때는 전에 가격 상승 폭을 계산해서 결정하라.

4) 외국인, 기관이 매입을 해야 주가는 상승할 확률이 높다.

   11-17에 기관이 많이 매도 했다. 

5) 타업종 주가가 떨어질 때 관심종목의 주가가 그날 안 떨어지면 다음날 떨어질 확률이 높다.

     11-12에는 타업종의 주가가 하락했다. 코스피가 하락이었다. HMM 주가가 올랐었다. 

 

입력일 : 2020-9-28

출처: 네이버

쌍용양회 차트

쌍용양회를 9월25일 오후 3시즘에 매입했다.

매입이유 : 배당을 보고 산것이다.

쌍용양회는 분기별 배당을 한다. 3월, 6월, 9월, 12월 세째주말 즘에한다. 정확한 날짜는 그때그때 확인해야한다.

사고 난후 배당락이 생각났다.

배당기준일 다음날 아침9시에 주가가 급락한다.

9월25일 종가가 5,820원이었다.

9월28일 월요일 9:44 현재 5,710원이다.

배당주를 사려면 삼성전자우를 사라고 한다. 삼성전자우의 주가는 우상향을 할 확률이 높기 때문이다.

배당주는 주가가 다시 급등할 확률도 높다. 인내가 필요한 종목이다.

배당이 많은 이유는 대주주를 위한 것이다.

어느 가격까지 주가가 떨어질지 궁금하다.

건설주는 요즘 저평가라고 한다.

 


입력시간 : 20-9-28 오후 5:35

쌍용양회 주가가 0.87% 올랐다. 오늘 종가가 5,870원  이다.

보통 주가는 배당락이라고 해서 기준 배당일 이후에 급락한다.

주 매수자는 기관이었다.

기관이 연일 주식을 사고 있다. 

쌍용양회 매매동향

입력일 : 20-9-29 오전 10:52

9시 개장하자마자 주가가 하락을 했다.

5,770원까지 하락후 다시 반등을 했다. 지금은 5,850원이다.

[암기사항, 교훈]

가격이 상승할지 하락할지는 호가창을 관찰해야한다.

매도자와 매수자의 숫자를 잘 관찰해야한다. 주식은 수학보다 감으로 판단하는 것 같다.

입력일 : 20-10-5 오후 3:03

오늘 하루 하락장이었다. 5,770원까지 하락했다. 배당락이 맞는 것 같다. 배당기준일 다음날에는 주가는 급락한다.

입력일 : 20-10-06 오전 9:07

오늘도 가격은 하락하고 있다. 5,710원이 되었다. 주가를 올리는 세력들은 누구인가?

기관과 외국인도 단타를 매우 많이 하는 것 같다.

장기 투자는 인내심이 많이 필요하다.

입력일 : 20-10-07 오전10:59

주가가 다시 반등해서 수학공식의 수열처럼 오르고 있다. 주가는 5,670원이다.

대형주는 프로그램 매매를 하는 것 같다.

posco 같은 대형주는 3일정도 간격으로 오르고 내리는 패턴이 보인다.

주식투자는 과욕을 안부리면 과자값은 벌것 같다.

금융위기 때처럼 폭락장에서 대처만 잘한다면 주식으로 살아갈 수도 있을 것같다.

[기억해야할점, 교훈] 손절매를 잘해야한다.

입력일 : 2020-10-8 오후 1:29

오늘 주가는 다시 하락해서 현재 대략 5,600원이다.

외국인과 기관이 많이 팔았다.

[오늘 입수한 지식]

1. 초보투자자는 대형주 위주로 거래하라. 이유는 작전세력이 적기 때문이다. 중소형자는 한번에 주가가 급락하는 게 아주 쉽다. 거래대금이 적어 작전 펼치기 쉽기 때문이다.

2. 대형주의 20일 추세선을 보고 매매하라. 5일선이 20일선을 상향 돌파할 것 같으면 사라. 음봉이 나오면 손절매하라.

이지식을 습득하고 쌍용양회 차트를 보니 20일선 밑으로 5일선이 하락하고 있다. 언제까지 주가가 하락할가

3. 당일 주가는 오전11시 이전에 대부분 결정된다.

입력일 : 2020-10-12 오후 3:10

 

입력일 : 2020-11-23 오전 12:50

쌍용양회가 주가가 오르지 못하고 있다.

추정 이유

1) 건설주가 요즘 인기가 없다.

   건설경기기 안 좋기 때문이다. 예외적으로 대림산업은 실적이 좋다. 그런데도 주가가 오르지 못하고 있다.

2) 주가가 고점에서 M자형이면 하락할 확률이 높다.

 두번째 고점이 전고점을 뚫지 못하면 투자가들이 실망해서 하락할 확률이 높다.

 

입력일 2021-03-31 오후 11:39

내가 쌍용양회를 장기간 보유했다면 돈을 벌었을 것이다. 기다리지 못하고 팔았다.

건설경기가 다시 살아난다고 한다. 경기부양을 위해 대규모 인프라 투자를 미국에서 한다고 한다. 한국정부도 할 것 같다. 외국인과 기관이 매집을 하고 있다. 외국인과 기관을 잘 따라다니면 손해는 안볼 것 같다.

 

기록일 : 2020-9-18

차트 : 출처 네이버

거래량 : 출처 네이버

 

느낀점 : 경험을 기록으로 남겨본다. 


휴켐스 주식을 2019년 10월 중순 즘에 22,700원 샀다. 주식투자를 처음해 보는 날이었다. 매매기법을 몰라서 고가에 샀다.

그리고 2020년 9월 어느날 휴켐스 주가는 내려간 상태였다. 코로나 바이러스로 인해서 주가는 하락을 했다.

삼성전자 같이 우량한 회사의 주가들은 다시 반등했다. 2019년 말 수준까지 도달을 했다.

휴켐스는 예외였다. 주가가 반정도만 반등한 것이다.

휴켐스는 공개된 정보로는 건실한 회사였다. 탄소배출권도 갖고 있는 회사였다.

그런던 어느날 주가가 급등한 것이다. 

급등이유는 외국인과 기관이 2020년 8월25일에 대량주문을 한 것이다.

외국인과 기관의 대량 주문으로 개인들이 몰려왔다.

2020년 8월24일 거래량이 136,986이었다. 8월25일에는 2,531,867이 되었다.

그러고 나서 주가는 위 차트에 있는 대로 움직였다.

초짜인 나는 당황했다. 겁이 났다. 그래서 가격 급등만  지켜만 보고 말았다.

1년동안 내 의지는 장기 투자였다. 그냥 갖고 있으면 주가는 계속해서 오를 것이라는 생각을 했다.

장기투자이기에 차트는 무시하는 거라 생각했다.

그러나 휴켐스 주가 급등 상황을 보고서 마음이 변했다.

주식 매매는 공부할 게 매우 많다. 그래서 계속 공부해야한다. 무식하면 손해본다.


습득한 지식

주식을 매매할 때 거래량은 가장 중요한 변수이다.

주가는 차트를 통해서 흐름을 읽어야 한다.

대외 변수도 중요하다. 해외 주가 상황, 질병, 전쟁 등

기업이 장사를 잘 할 아이템인지 확인해야한다.

주가를 올리는 세력은 돈이 많은 세력이다. 기관과 외국인 투자를 확인해야한다. 

장기 투자자도 단타하는 법을 알아야 한다.

소액의 투자로 단시간에 부자가 될 수 없다.

장기 투자자는 대부분 돈을 많이 갖고 있는 사람들 같다.

돈이 너무 많아서 매매시간이 오래 걸린다. 돈이 많으면 사람들 눈에 잘 띈다.

돈이 많으면 관리가 힘들다. 그래서 수익률은 낮으나 돈의 액수는 많다.

단타의 위험성은 한방에 훅 갈 수 있다. 돈을 다 잃을 수도 있다.

단타는 짧은 시간에 많은 돈을 벌 수 있다. 주식투자로 돈 500만원으로 1년만에 11억을 모았다는 사람이 있다.

단타는 기억력, 판단력, 순발력이 좋아야 한다. 

 

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