리액턴스 (Re act anc e )
전기회로에서 직류전류를 방해하는 것은 저항뿐이지만 교류전류는 방해 및 양이 시시각각으로 변화하기 때문에 저항 이외에 전류를 방해하는 저항성분이 있는데 이 저항 성분을 리액턴스라 함.


 맥동율 (Ripple F actor )
교류분을 포함한 직류에서 그 평균값에 대한 교류분의 실효 값의 비


 맥동 전동기 (Ripple Current Motor )
교류 전기철도방식에서 쓰이는 직류 전동기로, 정류기에 의해 정류된 직류에 의해서 동작하지만 정류변압기 1차측 전류의 일그러짐에 의한 통신선로로의 유도방해를 경감하기 위해 직류전류 중에 약간의 고조파분을 의도적으로 남긴 채로 사용하도록 설계된 직류 직권 전동기


 맥동 전류 (Puls ating Current )
직류에 교류가 겹쳐져서 맥이 뛰는 듯이 시간과 더불어 크게 혹은 작게 흐르는 전류


 맥스웰 브리지 (M ax w ell Bridg e )
브리지에 인덕턴스를 포함한 것으로, 교류를 가하여 미지의 인덕턴스를 측정하는 브리지를 말함.

 맥스웰의 전자방정식 (M ax w ell 's Ele ctrom ag netic Equ ation )
전계와 자계사이에 성립하는 기본적인 관계식으로 맥스웰이 고안한 것. 이 식에서 전계와 자계가 일정한 속도로 전파하는 것이라든가 전계와 자계의 성질, 전파방법, 전파 속도 등이 이론적으로 유도됨.

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 동기 리액턴스 (S y nchronou s Re act anc e )
누설 리액턴스와 전기자 반작용 리액턴스가 합성된 리액턴스


 동기 속도 (S y nchronou s S pe ed )
회전 자계의 극수와 교류전원의 주파수로 정해지는 회전 자계의 속도. 전동기의 고정자에 교류전압을 가하면 발생하는 회전 자계에 동기하여 회전자가 회전하는 속도임.


 등가 회로 (Equiv alent Circuit )
부품의 전기적 특성을 생각하기 위해 그 부품 본래의 목적인 저항값(저항기), 인덕턴스(코일), 정전용량(콘덴서) 외에 다른 것도 직렬 또는 병렬로 조합되어서 존재하는 것으로 하여 그린 회로를 말함.


 루멘 (Lum en )
광속의 단위. 기호는 lm


 리니어 (Linear )
선형(線形), 선형성, 연속성을 의미함. 전기기기에서는 입력에 비례하여 출력이 변화할 경우 "리니어하다"라 함.


 리액터 (Re actor )
교류회로에서 큰 유도 리액턴스에 의해 무효전력을 흡수하기 위해 사용하는 것이나,
교류와 직류가 겹쳐진 회로에서 교류분에 대해서만 리액턴스를 주는 것을 목적으로한 기기.


 리액터 시동 전동기 (Reactor Start M otor )
분상형의 단상 유도전동기에서 시동을 위해 리액터와 직렬로 접속된 주권선과 보조권선이 있고, 그 밖에는 외부 임피던스를 가지고 있지 않은 것.

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도플러 효과 (D oppler Eff ect )
음원과 듣는 사람이 상대적으로 접근하고 있을 때 음파는 높게 들리고, 멀어지고 있을 때는 낮게 들림. 이러한 현상을 도플러 효과라 함.


 돌극기 (S alient Pole M achine )
계자극이 계철에서 돌출한 구조의 전기기계. 동기 발전기에는 원통 회전자형의 것과 돌극 회전자의 계자극이 있는데, 양자는 구조나 전기적 특성이 크게 다르며 돌극기가 돌극성을 가지고 있음.


 돌극 계자 (S alient Pole Field )
성층 철심의 자극 머리 부분에 작은 홈을 두고, 권선을 삽입하여 만들어진 자극으로 제동용 계자에 사용함.


 동기 발전기 (S y nchronou s Generator )
원동기의 속도에 동기한 주파수의 발전을 하는 교류 발전기


 동기 임피던스 (S y nchronou s Im pedanc e )
동기 리액턴스와 실효 저항과의 직렬 임피던스


 동기 전동기 (S y nchronou s M otor)
교류 전동기의 일종으로 동기 발전기와 같은 구조의 것을 전동기로서 사용할 때 이것을 동기 전동기라 함. 동기 전동기는 여자의 변화에 의해 역률을 조정할 수 있고, 부하가 변해도 동기속도로 회전을 계속하고 효율이 좋으므로 대용량 전동기로서 사용됨.


 동기 조상기 (S y nchronou s Ph as e M odifier )
송전 선로의 전압을 일정하게 할 목적으로 수전단에 병렬로 접속하여 무부하 운전하는 동기 전동기

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누전 차단기 (Earth Le akag e Bre aker, Ground- f ault Circuit )
비충전 금속부의 전압이나 누설전류에 의한 전원의 불평형 전류가 소정의 값을 초과했을 때 전원을 차단하도록 한 장치

 단권 변압기 (A uto T ran sf orm er )
하나의 권선을 1차와 2차로 공용하는 변압기. 공용권선이기 때문에 누설 자속이 적고 전압변동율이 작아서 효율도 좋으므로 전압조정용으로서 연속적으로 전압을 조정할 수 있는 접동식 전압 조정기 등에 널리 사용됨.

 단상 변압기 (S ing le - phas e T ransform er )
배전변압기로 널리 쓰이며, 1~50kVA의 것까지 있으며, 주로 주상변압기로 사용됨.

 단상 유도 전동기 (S ing le - phas e Induction M otor )
고정자에 단상 권선을 하고 회전자는 농형으로 한 구조의 단상 교류로 운전하는 전동기. 비교적 소용량으로 가정용, 농업용 등의 소형기기 구동용 전동기로 사용됨.

 대역 압축 (B and Compre ssion )
신호에 포함되는 불요 주파수 성분을 제거하여 전송에 필요한 채널 대역폭을 줄이는 것.

 도전율 (Conductiv ity )
저항율의 역수. 기호는 σ(시그마)

 도전 전류 (Conduction Current )
외부 에너지의 기여에 의해 만들어진 전도 전자의 흐름에 의한 물체 내 전하의 연속적인 운동

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 뇌 서지 (Lig htning S urg e )
뇌에 의해서 송전선로에 생기는 이상전압. 직격 뇌 서지와 유도 뇌 서지가 있으며,
이 이상전압은 파고값이 매우 높고 송전선로의 경과지에 따라서는 발생빈도도 높으
며 송전선로의 이상전압중 가장 무서운 것임.


 누설 리액턴스 (Le akag e Re act anc e )
누설 자속의 변화에 의해서 권선 중에 주자속보다 90° 위상이 늦는 기전력을 유도하고 그 크기는 누설자속에 비례함. 이 자속은 대부분이 공기중에서 통하므로 전류에 비례함. 따라서 누설자속에 의해서 생기는 기전력을 jIx라 할 경우 x를 누설 리액턴스라 함.


 누설 변압기 (Le ak ag e T ran sform er )
누설 리액턴스를 매우 크게 한 변압기. 1차측의 전원전압이 일정하고 부하 임피던스가 변동해도 거의 일정한 2차 전류가 흐르도록 한 변압기임. 주로 네온관등, 방전등,아크 용접기, 전자렌지 등에 사용.


 누설 인덕턴스 (Le akag e Induct anc e )
누설자속에 의한 인덕턴스


 누설 자속 (Le akag e Flux )
두 권선간에 전자유도에 유효하게 작용하는 두 자속에 대하여 한쪽 권선하고만 쇄교하여 유효하게 작용하지 않는 자속.


 누설 전류 (Le akag e Current
절연되어 있는 장소를 통해서 흐르는 전류를 말하며, 정상상태에서는 매우 적으나,
절연물에 붙은 먼지나 습기 등 때문에 표면을 통해서 흐르는 성분과 절연물 중에 존
재하는 불순물이나 이온 등 때문에 내부를 통해서 흐르는 성분임.


 누설 컨덕턴스 (Le akag e Conduct anc e )
송전선로에서는 애자 표면의 누설 전류에 대한 것으로 그 값은 작으나, 코로나를 발생한 경우 이 영향을 등가적으로 누설 컨덕턴스로 다루는 경우도 있음.

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 규소강판 (S ilic on S t eel Plat e )
철(Fe)에 5% 이내의 규소(Si)를 가한 것을 압연한 철판으로 자기적 특성이 좋고 저항율도 높으므로 전력 기기 뿐만 아니라 전원 변압기, 계전기 등의 저주파용 자심으로써 널리 사용됨.

 난조 방지 권선 (D am per W inding )
제동권선이라고도 하며, 동기 발전기에서 난조를 방지하여 고른 회전을 위해 두어진 권선의 일종. 제동권선은 그 구조상 전기자의 3상권선에서 보면 일종의 농형 유도전동기의 2차권선으로서 작용하고, 회전자가 동기속도에서 벗어나 고속도로된 경우에는 그 회전속도를 상승시키도록 작용하여 회전속도의 주기적인 변화를 방지함.

 내부 전계 (Int ernal Field )
유전체에 외부 전계 E를 가했을 때 분자나 원자에 작용하는 전계 E '는 E보다 약간커짐. 이 전계를 내 부전계라 하며, 식은 E ' =E+γP 임. (γ는 내부 전계 계수, P는유전분극의 크기)

 내철형 변압기 (Core ty pe T ran sform er )
철심을 권선으로 감싼 모양의 변압기. 1차 및 2차 권선을 각각 2분하여 양다리에 감은 모양으로, 누설 자속을 감소시키는 특징이 있음.

 네온 변압기 (N e on T ransform er)
네온관 등 회로에 사용하는 자기 누설 변압기. 네온관은 길이 1m당 약 1,000V의 전압을 필요로 하므로 특별한 변압기를 필요함.

 뇌격 (Lig htning S troke )
낙뇌를 말함

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과전압 (Ov erv olt ag e )
전기분해에서 수소나 산소를 발생하는데 백금흑 등의 전극을 사용할 때 평형 전위보다 어느 전압만큼 높게 하면 가스가 발생하는 이때의 전압을 과전압이라 함.


과전압 계전기 (Ov erv olt ag e relay )
계전기에 주어지는 전압이 그 설정 값과 같든가 그보다 커지면 동작하는 계전기


광기전 효과 (Photov olt aic Eff ect )
광전효과의 일종으로 반도체의 pn접합이나 반도체와 금속의 접합면에 빛이 입사했을 때 기전력이 발생하는 현상. 광전지로써 실용화되고 있음.


교류 밸런서 (A C Balan c er )
단상 2선식 배선에서 단상 3선식 배선을 얻기 위한 단권 변압기


권선형 회전자 (W ound Rotor )
회전자의 권선이 농형 권선과는 달리 고정자와 동극, 동상의 분포권선을 하고 그 단말은 슬립링을 통해 외부에 꺼내도록 한 유도 전동기


권선형 유도전동기 (W ound- rotor Induction Motor )
권선형 회전자를 갖는 유도 전동기. 농형 유도 전동기보다 대용량기에 적합하며, 시동특성(시동 토크, 시동 전류)이 뛰어남.

권철심 (W ound Core )
자성재료의 얇은 띠를 고리모양으로 감아서 만든 철심

권철심 변압기 (W ound Core T ransform er)
연속리본형으로 압연한 방향성 규소강대를 소용돌이 모양으로 감아서 만든 철심을 사용하는 변압기로, 철심을 이은 곳이 없으므로 자기특성이 매우 좋고, 무부하 전류가 적으므로 효율이 높음

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고조파 (Harm onic W av e ) 주기파 또는 주기 변화량에 있어서 기본파 주파수의 정배수 주파수를 가진 성분을 말함. 예를 들면, 기본파의 3배 주파수를 가진 파를 제3고조파라 함.

고주파 (Hig h Frequency ) 상대적으로 높은 주파수를 말하는데, 일반적으로 무선 주파수를 가리키는 경우가 많음.

공기 차단기 (A ir- blast Circuit Bre aker ) 차단시에 10- 30기압의 압축공기를 아크에 뿜어서 소호(消弧)하는 구조의 차단기

공칭 변압비 (N om in al T ran sf orm ation Ratio ) 변압기의 누설 임피던스가 없는 이상 변압기로 한 경우 1차와 2차의 변압비, 전류비 는 권선의 권수비만으로 정해짐. 이 비율을 공칭 변성비라 함.

공칭 정격 (N ominal rating ) 규정의 시험조건하에서 규정온도를 넘는 일 없이 운전할 수 있는 최대 부하. 규정치 를 넘어 일정량(보통 25- 50%) 부하를 증가시켜도 2시간까지는 어느 한도를 넘어서 온도상승을 발생하지 않는 것이 보통임.

과부하 (Ov erload ) 기기, 장치가 다룰 수 있는 정상적인 값을 넘은 부하. 과부하가 되면 신호처리회로의 신호는 일그러짐이 발생하고, 전력처리회로에서는 구성부품의 과열이 생김. 보통의 기기, 장치는 그 정격 부하용량을 넘어도 이상을 발생하는 일이 없이 운전할 수 있는 약간의 과부하 용량을 가지고 있는 경우가 많음.

과전류 (Ov ercurrent ) 규정값을 초과하는 이상 전류

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가변 인덕터 (A djust able Inductor )
자기 인덕턴스 또는 상호 인덕턴스를 쉽게 변화시킬 수 있는 인덕턴스


 가변 저항기(A djust able Re sistor, V ariable Re sistor )
흔히 볼륨이라 불리우며, 한개 또는 복수의 이동 가능한 접촉자를 이동하여 고정시켜서 그 저항값을 변화시킬 수 있는 구조로 된 저항기


가변 콘덴서 (A djust able Condens er, V ari able Conden s er )
통상 바리콘이라 불리 우며, 로터와 스테이터의 대향(對向) 면적을 변화시켜서 정전용량 값을 연속적으로 쉽게 바꿀 수 있는 콘덴서


계전기 (Relay )
전압, 전류, 전력, 주파수 등의 전기신호를 비롯하여 온도, 빛 등 여러 가지 입력신호에 따라서 전기회로를 열거나 닫거나 하는 역할을 하는 기기


고전력 스위칭용 반도체 (IGBT : Ins ulat ed Gat e Bipolar T ran sistor )
전력용 반도체의 일종으로 전기의 흐름을 막거나 통하게 하는 스위칭 기능은 다른부품이나 회로로도 구현할 수 있지만 정밀한 동작을 필요로 하는 제품일수록 동작속도가 빠르고 전력의 손실이 적은 전용부품을 필요로 하게 되는데, 기존의 스위칭 반도체인 트랜지스터는 가격이 저렴한 대신 회로구성이 복잡하고 동작속도가 느린 단점이 있고, MOSFET는 저전력이고 속도가 빠른 대신 비싼 단점이 있어 이두 제품의 장점만을 결합한 제품이 전력용 반도체 IGBT 임.

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LED 형광등 백열등
1. 다이오드에서 빛을 만든다.

2. 형광등보다 에너지 효율이 높다.

3. 형광등보다 비싸다.

4. 백색 LED는 자외선이 덜 나온다.



1. 전구 내부에 전기를 가하여 자외선을 가하여 유리관 내부에 도포된 형광물질에서 가시광선을 만든다.

2. 백열등 보다는 에너지 효율이 높다.

3. LED등보다는 가격이 싸다.

4. 장기간 켜놓는 공간에 사용하면 좋다.
5. 자주 전원을 껐다 켜는 공간에 손해이다.

6. 빛 파장에 깜박임이 많다. 눈에 안 좋을 수 있다.
1. 전구 내부에 있는 필라멘트(금속)를 가열하여 빛을 만든다.

2. 효율 낮다. 전기에너지 95%는 열로 소모된다. 오래켜두면 열이 많이 나온다. 예전에는 전력이 20W 요즘은 5W이다.

3. 가격이 싸다. 

4.따뜻한 색감으로 공간 인테리어에 많이 사용한다.

과목별 학습법

전기기사 자격증 취득이유 :

전자공학 전공자 1973년생이 3년동안 공부해서 전기기사 자격증을 취득하였다. 학교 다닐적에는 자격증의 필요성을 못느꼈다. 사회생활을 할 때도 못 느꼈다. 돈이 부족한 사람은 계속 일해야한다. 청춘 때 배운 지식들이 쇠퇴하면 새로운 지식을 배워야한다. 세상은 새로운 기술이 계속나오고 있다. 내연기관이 배터리 때문에 사라지고 있다. 15년 동안 학습한 지식들이 무용지물이 되고 있다. 학생 때 딴 정보처리기사 1급 자격증은 이제 쇠락한 자격증이다. 사용해본적이 없다. 세상의 흐름을 잘 타야한다. 수요에 맞추어 지식, 기술을 터득해야한다. 운도 좋아야한다.
중년의 나이에 수요가 있는 자격증은 전기기사, 전기산업기사라는 것을 알았다. 대학 졸업할 때 전기기사 자격증을 잠깐 공부하였는데 잊고 지냈다. 학교 다닐 적에는 전기를 이해하는 것은 매우 어려웠다. 하지만 지금은 인터넷의 발달로 학습하고 이해하는데 무척 쉬어졌다. 

직장다니며 독학으로 공부하였다. 전기기사를 선택했다. 전기산업기사보다 더 쉬울수 있기 때문이다. 필기는 쉽게 6개월만에 62점으로 합격하였다. 그러나 실기에서 고전을 하였다. 2년동안 합격하지 못해 필기시험을 다시 보아  62점으로 합격하였다. 이후에 실기를 61점으로 합격하였다. 실기 시험의 어려운 점은 주관식이다. 찍기 신공이 안된다. 주관식을 풀때 단어하나 숫자하나 틀리면 점수를 잃는다. 그래서 정확하게 기억을 해야한다. 나이가 50살이 되니 10, 20대때보다 기억력이 약했다. 하지만 계속 외우려고 시도하니 기억이 났다. 쉽게 기억하려면 기억법을 활용해야 한다. 

1. 필기 합격 공부법

  - 시험을 계속보자. 시험의 난이도가 편차가 심하기 때문에 시험이 쉽게 출제되는 경우를 잡아야 한다.    
  - 일단 과락을 피해야 한다. 40점이상을 획득해한다. 찍기 신공으로 8문제 이상을 맞춰야 한다. 
   - 평균점수 60점을 얻어야 한다. 쉬운 과목에서 점수를 최대한 많이 획득해야한다. 실기에서 자주 나오는 과목은 많이 학습한다. 실기는 찍기 신공이 안되기 때문이다.
   - 하루에 최소한 5분이상은 공부하겠다는 의지를 갖고 전기 공부를 하라. 이것이 누적되면 뇌에 전기 지식이 쌓인다.
   - 요점 정리를 먼저보자. 양이 많으면 포기할 수 있기 때문이다.
    - 1개년, 3개년, 6개년 이런씩으로 적은 양을 집중적으로 공부한 후에 양을 늘려가자. 기억의 특성은 자주 반복적으로 보는 것이  기억이 잘 되기 때문이다. 
   - 단순암기보다 이해하자. 이해 안되면 인터넷으로 키워드를 검색해서 텍스트, 동영상등을 보자.

   1.1 전자기학 : 기출3개년을 반복적으로 보고 요점을 활용한다. 계산문제가 많이 나올 때가 있고 단순 지식을 물어보는 문제가 많이 나올 때가 있다. 단순 지식이 많이 나올 때를 잡아야 한다.
   1.2 전력공학 : 실기에서 많이 나오기 때문에 학습을 많이 해야한다. 기출 3개년을 반복적으로 본다.
   1.3 전기기기 : 변압기는 실기에서 많이 출제된다. 변압기 공부는 많이 해야한다. A4 1장 요점 공식을 활용한다.
   1.4 회로이론 및 제어공학 : 제어공학은 회로이론보다 쉽다. 다상회로 부분은 실기에서 자주 출제되기 때문에 철저하게 공부해야한다.
   1.5 전기설비기술기준 : 접지, 보호도체 실기에서 자주 나온다. 

 

2) 실기

- 실기 시험을 계속보자. 난이도가 엄청 쉽게 나오는 경우를 잡아야 한다.  자격증 시험은 운도 있는 것 같다. 
- 빠른시간에 합격하고 싶다면 우선 출제기간이 1년, 3년, 5년, 10년, 15년, 20년미만 순으로 기출을 많이 학습하자. 출제자의 트렌드가 있는 것 같다.
- 출제가 많이 되는 부분을 집중적으로 암기하자.
- 계산 문제는 안보고 연습을 많이 해야한다. 시험시간에 시험지를 받았는데 기억이 안나는 경우가 많다.
- 이해하자. 요즘 출제 유형은 학습 내용을 이해하는지 묻는 문제가 많은 것 같다. 이해하는게 기억에 도움이 된다.

> 권수비가 a인 단상변압기 3대가 있다. 이것을 1차에 △, 2차에 Y로 결선하여 3상 교류 평형회로에 접속할 때
2차측의 단자전압을 V(V), 전류를 I(A)라고 하면
1차측의 단자전압 및 선전류는 얼마인가?
(단, 변압기의 저항, 누설리액턴스, 여자전류는 무시한다.)

정답 : $\frac{aV}{\sqrt3}$, $\frac{\sqrt{3}{I}}{a}$


> 권선비 a:1 인 3개의 단상 변압기를 Δ-Y로 하고 1차 단자전압 V1, 1전류는 I1이라 하면 2차의 단자전압 V2및 2차 전류 I2 값은? (단, 저항, 리액턴스 및 여자전류는 무시한다.)

정답 : V2=$\sqrt{3}\frac{V_1}{a}$, $I_2=I_1\frac{a}{\sqrt 3}$


> 1차 Y, 2차 Δ로 결선하고 1차에 선간전압 3300[V]를 가했을 때의 무부하 2차 선간전압은 몇 [V]인가? (단, 전압비는 30:1이다)

정답: 63.51

풀이: $V_2 = \frac{3300}{\sqrt3}\frac{1}{30}$ = 63.51[V]

출처 : 2013-2

중거리 선로 암기사항

1) 특징
     ➀ 선로거리 50 ∼ 100[km]
     ➁ 선로 정수 : R, L, C고려
     ➂ 집중정수 회로 해석

2) 4단자 정수

              ① 전압비                A : Ir=0, 개방시험, 무부하시험 -> A=$\frac{E_s}{E_r}$

              ② 직렬 임피던스    B : Er=0, 단락시험 -> B=$\frac{E_s}{I_r}$

              ③ 병렬 어드미턴스 C : Ir=0, 개방시험, 무부하시험 -> A=$\frac{I_s}{I_r}$

              ④ 전류비                  D : Er=0, 단락시험 -> B=$\frac{I_s}{I_r}$

              ⑤ AD-BC = 1

               ⑥ 대칭회로이면 A=D

3) 4단자 정수 계산

    ① 임피던스(Z) 회로

    ② 어드미턴스(Y) 회로

    ③ π회로

    ④ T회로


> 중거리 송전선로의 T형 회로에서 송전단 전류 Is는?
(단, Z,Y는 선로의 직렬임피던스와 병렬어드미턴스이고 Er은 수전단 전압, Ir은 수전단 전류이다.)
정답 : 

출처 : 2019-2, 2014-3, 2012-1


송전 회로의 일반 회로 정수가 A=0.7,B=j190, D=0.9라 하면 C의 값은?

풀이 , 정답 : AD-BC=1 공식을 사용하여 C= j1.95x$10^{-3}$


전기실기 2018-3

S: 경간

T: 전선의 장력

 

 

 

 

1) 이도 D = $\frac{WS^2}{8T}$

2) 전선의 길이 L = S + $\frac{8D^2}{3S}$

3) 전선의 평균높이 h' = h- $\frac{2}{3}D$


> 경간 200[m]의 지지점이 수평인 가공 전선로가 있다. 전선 1[m]의 하중은 2[kg], 풍압하중은 없는 것으로 하고 전선의 인장하중은 4000[kg],안전율 2.2로 하면 이도는 몇 [m]인가

정답 : 5.5

풀이: D=$\frac{2\times200^2}{8\times\frac{4000}{2.2}}$

출처 : 전기기사 필기 2015-2

손실 계수와 부하율의 관계

1 ≥ F ≥ H ≥ F² ≥ 0

H=αF+(1-α)F²

F:부하율, H:손실계수, α: 정수 0.2~0.5


2020-4.5

> 최대 전류가 흐를 때의 손실이 100[kw]이며 부하율이 60[%]인 전선로의 평균손실은 몇[kw]인가? 단 배전선로의 손실 계수를 구하는 α는 0.2이다.

손실계수 = $\frac{평균전력손실}{최대전력손실}$=αF+(1-α)F²= 0.2x0.6+(1-0.2)0.6² = 0.408

평균전력손실 = 0.408x 100 = 

실기 2020-2


 

1 선로정수 (線路定數, line constant)
    전선에 저항(R), 인덕턴스(L), 커패시턴스(C), 누설 콘덕턴스(G)의 특성이 있는 전기 회로이고 전선이 가지고 있는 특성이다.

1.1 저항 

     R = $ρ\frac{l}{A}=\frac{1}{58}\times\frac{100}{C}\times\frac{l}{A}$
          C: 도전율[%], A: 단면적[㎟], l:선로길이[m]

1.2 인덕턴스(L)
   ① 단도체의 인덕턴스

                 L = 0.05 + 0.4605$log_{10}\frac{D}{r}$[mH/km]       

   ② 복도체(다도체)의 인덕턴스

                  Ln = $\frac{0.05}{n} + 0.4605log_{10}\frac{D}{^n \sqrt {rs^{n-1}}}$[mH/km]    
                          r: 전선의 반지름, D:등가선간 거리, s:소도체 간격, n:다도체 수

    ③ 등가선간거리
  https://ilvjesus.tistory.com/1880?category=863234

 

1.3 정전용량
   ① 단도체의 인덕턴스
           C=$\frac{0.02413}{log_{10}\frac{D}{r}}$ [μF/km]
   ② 복도체(다도체)의 인덕턴스
           C=$\frac{0.02413}{log_{10}\frac{D}{^n\sqrt{rs^{n-1}}}}$ [μF/km]


> 반지름 r[m]이고 소도체 간격 s인 4복도체 송전선로에서 전선 A,B,C가 수평으로 배열되어 있다. 등가선간거리가 D[m]로 배치되고 완전 연가 된 경우 송전선로의 인덕턴스는 몇 [mH/Km]인가?

정답 ; $0.0125 + 0.4605log_{10}\frac{D}{^4 \sqrt {rs^{3}}}$

출처 : 2018-3

전기 용어

더보기

변전소 : 전기를 변성하는 곳. 50[kV] 이상

o 개폐소 : 전로를 개폐하는 곳. 50[kV] 이상

o 급전소 : 전력 계통의 운용에 관한 지시 및 급전 조작 하는 곳
o 전선로 : 전선 및 이를 지지하거나 보장하는 시설물
o 인입선 : 수용장소 인입구에 이르는 부분의 전선 → 가공인입선, 옥측인입선, 지중인입선
o 가공 인입선 : 가공전선로 지지물로부터 다른 지지물을 거치지 아니하고 수용 장소 붙임점에 이르는 가공전선
o 연접 인입선 : 수용 장소 인입선에서 분기하여 지지 물을 거치지 아니하고 다른 수용 장소 인입구에 이르 는 부분 전선
o 관등 회로 : 방전등용 안정기로 부터 방전관까지 전로
o 지지물 : 목주, 철주, 철근 콘크리이트주 및 철탑
o 대지 전압 - 접지식 전로 : 전선과 대지 사이의 전압 - 비접지식 전로 : 전선과 전선 사이의 전압
o 접근 상태 - 제1차 접근 상태 : 수평거리 3[m] 이상 - 제2차 접근 상태 : 수평거리 3[m] 미만
o 조상설비 : 계통의 무효전력을 조정하여 전송 효율을 증가시키고, 전압을 조정하고, 손실을 경감시켜 계통의 안정도를 증진 시키기 위한 전기기계기구.
o 전압의 종별 - 저압 : 직류 1500[V] 이하, 교류 1000[V] 이하
                       - 고압 : 직류 1500~7000[V] 이하, 교류 1000[V]~7000[V]이하
                       -특고압: 7000[V] 초과
리플프리 직류 : 교류를 직류로 변환할 때 리플성분의 실효값이 10[%]이하 포함된 직류
스트레스 전압 : 지락고장 중에 접지부분 또는 기기나 장치의 외함과 기기나 장치의 다른 부분 사이에 나타나는 전압
특별저압(ELV, Extra Low Voltage): 인체에 위험을 초래하지 않을 정도의 저압. 교류 50[V], 직류 120[V]이하
SELV(Safty Extra Low Voltage)는 비접지회로에 해당. PELV(Protective Extra Low Voltage)는 접지회로에 해당.

전선의 색상

색상
L1 갈색
L2 흑색
L3 회색
N(중성도체) 청색
보호도체 녹색-노란색

전선의 접속

전로의 절연 저항

절연 내력 시험 

접지극과 접지도체의 시설

수도관로와 철골 기타의 접지극 시설

접지도체의 최소단면적

보호도체의 최소단면적

전기 수용가의 접지

공통접지 및 통합접지

기계기구의 외함 접지 공사의 생략

보호등전위 본딩 도체

피뢰시스템

접지계통의 구성

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(1) TN 접지 계통

(2) TT 접지 계통
(3) IT 접지 계통

안전을 위한 저압 전기설비의  보호

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(1) 누전차단기 시설

(2) SELV와 PELV를 적용한 특별 저압에 의한 보호
(3) 과전류에 대한 보호
(4) 과전압에 대한 보호
(5) 옥내에 시설하는 전동기

안전을 위한 고압,특별고압 전기설비의  보호

고압 특고압 기계및 기구의 시설

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(1) 특고압 배전용 변압기의 시설
(2) 아크를 발생하는 기구의 시설
(3) 개폐기의 시설
(4) 과전류차단기의 시설 및 시설 제한
(5) 피뢰기의 시설 장소
(6) 피뢰기의 접지 저항

특수시설

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(1) 소세력회로
(2) 전기부식방지 시설
(3) 전기자동차의 전원설비

발전소 등의 울타리, 담 등의 시설

발전기, 변압기, 조상설비 등의 보호장치

계측장치

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(1) 발전소
(2) 변전소
(3) 동기조상기
(4) 동기발전기

수소냉각식 발전기 등의 시설


갑종풍압하중과 지지물의 매설 깊이

지선의 시설

가공인입선

저,고압 가공전선의 굵기 및 종류

특고압 가공전선의 굵기 및 종류

저, 고압 가공전선의 높이

특고압 가공전선의 높이

유도장해 방지

가공케이블의 시설

가공전선과 건조물과의 접근

가공전선과 다른 가공전선, 약전류전선, 안테나, 삭도 등과의 이격거리

가공전선과 다른 가공전선의 지지물과의 이격거리

가공전선과 식물과의 이격거리

가공전선의 병행설치

가공전선의 공용설치

25[kV] 이하인 다중접지 특고압 가공전선로의 시설

안전율

지중전선로

전력보안통신설비


저압 옥내배선의 사용전선

나전선의 사용제한

옥내전로의 대지전압 제한

옥내배선공사

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(1) 전선과 시스템(합성수지관, 금속관, 금속제 가요전선관 공사)

(2) 케이블트렁킹 시스템(금속트렁킹, 금속몰드, 합성수지몰드공사)

(3) 케이블덕팅 시스템(금속덕트, 플로어덕트, 셀룰러덕트공사)

(4) 케이블 공사

(5) 케이블트레이공사

(6) 케이블트렌치공사

(7) 애자공사

고압 및 특고압 옥내배선공사

조명설비

특수장소


전기철도설비

분산형 전원설비

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

버튼 1개로 전동기를 기동과 정지를 제어하는 시퀀스 회로이다.

아래는 동작 과정에서 전류의 흐름을 노란색으로 표시하였다.

1. 버튼 ON -> X1 -> MC ON
2. 버튼 OFF-> X2 -> MC OFF

중첩의 원리

암기사항 : 전류원 개방, 전압원 단락

2019-1

2018-3

2017-1

회로이론 2016-1


테브난 정리

1. 전압원, 전류원, 저항으로 이루어진 회로망은 하나의 전압원과 저항으로 변환할 수 있다.
2. 순서
 1) 저항들을 한개의 합성 저항으로 만든다.
 2) 등가 전압을 계산한다.
 3) 등가전압과 합성저항을 합한다.

2015-3

2015-2

 

 

산업기사실기 2020-3

> 계약전력이 3000[kw], 기본요금이 4054[원/kw],100[원/kw]인 경우 1개월간 사용 전력량이 540[MWh]이고 무효전력량이 350[MVarh]인 경우 1개월간의 총전력요금을 구하시오. 역률이 90[%] 기준으로 역률 60[%]까지 역률 1[%] 부족시 기본요금의 0.2[%]를 할증하며,90[%]를 초과하는 경우 1[%] 초과시 기본요금의 0.2[%]를 할인한다. (단, 원이하는 무시한다)

정답: 66,307,944[원]

계산 : 

기본요금+사용요금
역률 cos = $\frac{540}{\sqrt{ 540^2+350^2}}$ = 0.84
총전력요금 = 3,000 x 4,054 x (1+0.06x0.2) + 540x10³x100 = 66,307,944[원]

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